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新华财经上海12月11日电（记者王鹤） 国际航空运输协会（IATA）10日称，最新SAF（可持续航空燃料）产量预期报告显示，2024年，全球SAF产量100万吨（13亿升），尽管是2023年产量50万吨（6亿升）的两倍，但增速大幅低于此前预期。 此前，国际航协预计，2024年SAF产量应可达到150万吨（19亿升），2025年，SAF产量预计达到210万吨（27亿升），占喷气燃料总产量的0.7%，占全球可再生燃料产能的13%。 国际航协理事长威利·沃尔什（Willie Walsh）表示，SAF

疫情对航空运输业的打击正在逐渐消弭，但其引发的负面影响仍将在未来一个时期内继续影响着行业的发展历程配资加盟手机配资，这其中最为明显的就是繁杂的航空制造业产业链条至今仍被困在供应链危机中苦苦挣扎。一大批航空公司在运力和网络扩张的预期中苦盼新飞机的交付，同时日益收紧的环保“套索”也迫切要求更多老旧飞机被新机型所替代，但在短时间内这个困局似乎仍难化解。 耐心耗尽 “最大的挫折来自供应链问题，特别是和飞机以及发动机制造商相关的供应链，已经成为比航空业基础设施更为严重的障碍，并且没有迹象表明会好转。”在

“国际航协将在航空业财务结算系统中引入数字人民币，2024年底纳入中国BSP系统。”国际航协（IATA）高级副总裁尼克•卡伦11月18日接受证券时报•e公司记者采访时介绍配资炒股论坛，目前该进程已经进入测试期。测试结束后，相关功能将会上线，届时各航司将可以使用数字人民币支付、结算。 国际航协计划在其航空业财务结算系统中引入数字货币，而数字人民币将作为首个数字货币，于2024年年底纳入中国BSP系统。这一举措不仅标志着数字人民币在全球航空业的国际化进程迈出了重要一步，也预示着航空业财务结算方式将

租赁业工作委员会会长施锦珊指出厦门恒指期货配资，融资租赁是传统金融的重要补充，金融体系越完善、金融产品越丰富的国家和地区，融资租赁行业发展得就越好，随着我国金融监管体制改革的不断深化与完善，融资租赁的功能和作用也将得到更加充分的发挥。 原标题：全球航空业加快复苏步伐（国际视点） 今年有望实现2019年以来首次盈利 核心阅读 随着客运需求逐渐恢复，以及在改进旅客服务、减排和绿色发展等领域加强创新合作，全球航空业正在稳步复苏。国际航协预计，2023年全球航空公司净利润将达47亿美元。 国际航空运输